Malö 50

39500 €

Massive Preisreduzierung! Die Malö 50 ist eine sehr solide gebaute schwedische Qualitätsyacht. Vergleichbar mit einer Hallberg-Rassy 35 Rasmus, aber mit deutlich mehr Raum. Im Laufe der Jahre wurde diverse Verbesserungen vorgenommen (neuer Motor 1996, längerer Mast 2010 für bessere Segeleigenschaften bei Leichtwind, Fallen ins Cockpit geführt, Vorsegelrollanlagen, Bugstrahler, neuer Dieseltank etc.). Vorteilhaft ist das geräumige Mittelcockpit und dass die Yacht original als Slup geriggt und ohne Teakdeck gebaut wurde. Seegänge und komfortable Yacht mit viel Platz. Der Sommerliegeplatz auf Fehmarn (ca. 1600 Euro / Saison) und das Hallenwinterlager in Heiligenhafen können auch langfristig übernommen werden! Besichtigung nach Vereinbarung. Bitte Fragen Sie alle Details an.

Reserviert

Marke

Malö

Modell

50

Baujahr

1973

Liegeplatz

Heiligenhafen / Fehmarn

Letztes Refit

2018

Rumpfmaterial

GFK

Länge - Breite - Tiefgang

Länge

11,95m

Breite

3,35m

Tiefgang

1,35m

Stehhöhe

1,95m

Sonstiges:

Rumpflänge 11,10 m + Bugspriet 0,85 cm.

ALLGEMEINES

Designer

Olsöner Båtbyggen

Werft

Malö Yachts (SWE)

Rumpfnummer / HIN

11

Kojen

5 - 7

RUMPF, DECK UND AUFBAU

Rumpfform

Rundspant

Deck und Aufbau Material

GFK

Cockpit

Mittelcockpit

Achterkajüte

ja

RUMPF, DECK UND AUFBAU

Wasserverdrängung / Gewicht

7200kg

Ballast

3200kg

Steuerung und Rumpfanhänge

Steuerung

Radsteuerung

Anzahl Ruder

1

Kiel / Schwert

Fester Kiel, Langkieler

INTERIEUR

Innenaufteilung

Vorkabine. Nasszelle an Bb, Schrank gegenüber. Salon mit Doppelkojenmöglichkeit und Längspantry. Hundekoje an Stb mit Navi-Sitz. Achterkabine vom Cockpit zugänglich.

Anzahl Kabinen

2

Stehhöhen

Salon ca. 1,95 m.m

WASSER UND SANITÄR

Wassertank

im Rumpf, ca. 350 l

Toilette(n)

1 Pumptoilette

Wasserdrucksystem

Wasserdrucksystem elektrisch

Anzahl Nasszellen

1

Radio / TV

Sonstiges:

Radio CD

PANTRY / KÜCHE

Kocher

3-Flammen Gasherd mit Backofen

Pantry / Küche

Kühlschrank / Kühlbox

Sonstiges:

Kühlschrank mit Tiefkühlfach. Letzte Gasabnahme 2019

MOTOR UND ANTRIEB

Marke / Hersteller

Yanmar

Baujahr

1996

Leistung PS

56

Antrieb

Welle

Kraftstofftank

135L

Bugstrahlruder

im Tunnel

Modell

4JH3E

Anzahl Zylinder

4

Betriebsstunden

2448

Kraftstoff

Diesel

Propeller

4-Blatt Verstellpropeller (2012)

ELEKTRIK

Batterien

5 (neu 2018)

Spannung

12V / 220V

Landstromanschluß

Ja

Navigation / Elektronik

Kompass

2 x

Lot / Tiefenmesser

Simrad IS15

GPS

Ja

Log / Geschwindigkeit

Simrad IS15

Windmesser

Simrad IS15

Autopilot

Autohelm ca. 25 Jahr alt

Kartenplotter

aus 2007

Radar

Ja

Funkgerät

Shipmate

Rigg

Anzahl Masten

1

Großsegel-Reffsystem

3 Einleinen-Bindereffs, 2 vom Cockpit zu bedienen.

Fock

Rolfock über 15 Jahre alt

Winschen

Manuell

Anzahl Segel

3

Großsegel

ca. 15 Jahre alt

Genua

Rollgenua ca 15 Jahre alt

Vorsegel-Reffsystem

Genua-Rollanlage ca. 15 Jahre alt, Fock-Roller ca. 25 Jahre alt

Sonstiges:

Andersen ST18 Fallwinsch im Cockpit, 4 Schotwinschen, 2 Winschen am Mast. Maststufen, Persenninge für Groß- und beide Vorsegel. Mast, Baum, Genua-Rollanlage und Großsegel als jung gebraucht vom professionellen Rigger 2010 ersetzt. Damit hat die Yacht sehr viel bessere Leichtwind-Segeleigenschaften. Mast ca. 1,90 m höher als original, etwas früheres Reffen nötig, gerefft wird aus dem Cockpit.

Decksausrüstung

Sonstiges:

Anker mit Kette, manuelle Ankerwinde, Hardtop mit Cockpitzelt, Teakholz im Cockpit, Rumpf- Scheuerleiste Holz mit Metallleiste, Bugspriet (neu 2010) mit Teakholz, feste Reling, Springklampen, 2 Dorade-Typ-Beflüfter an Deck, Fender, Leinen, weitere Ausrüstung, segelfertig.