Malö 50

39500

Massive Preisreduzierung! Die Malö 50 ist eine sehr solide gebaute schwedische Qualitätsyacht. Vergleichbar mit einer Hallberg-Rassy 35 Rasmus, aber mit deutlich mehr Raum. Im Laufe der Jahre wurde diverse Verbesserungen vorgenommen (neuer Motor 1996, längerer Mast 2010 für bessere Segeleigenschaften bei Leichtwind, Fallen ins Cockpit geführt, Vorsegelrollanlagen, Bugstrahler, neuer Dieseltank etc.). Vorteilhaft ist das geräumige Mittelcockpit und dass die Yacht original als Slup geriggt und ohne Teakdeck gebaut wurde. Seegänge und komfortable Yacht mit viel Platz. Der Sommerliegeplatz auf Fehmarn (ca. 1600 Euro / Saison) und das Hallenwinterlager in Heiligenhafen können auch langfristig übernommen werden! Besichtigung nach Vereinbarung. Bitte Fragen Sie alle Details an.

Reserviert
Marke
Malö
Modell
50
Baujahr
1973
Liegeplatz
Heiligenhafen / Fehmarn
Letztes Refit
2018
Rumpfmaterial
GFK
Länge - Breite - Tiefgang
Länge
11,95m
Breite
3,35m
Tiefgang
1,35m
Stehhöhe
1,95m
Sonstiges:

Rumpflänge 11,10 m +  Bugspriet 0,85 cm.

ALLGEMEINES
Designer
Olsöner Båtbyggen
Werft
Malö Yachts (SWE)
Rumpfnummer / HIN
11
Kojen
5 - 7
RUMPF, DECK UND AUFBAU
Rumpfform
Rundspant
Deck und Aufbau Material
GFK
Cockpit
Mittelcockpit
Achterkajüte
ja
RUMPF, DECK UND AUFBAU
Wasserverdrängung / Gewicht
7200kg
Ballast
3200kg
Steuerung und Rumpfanhänge
Steuerung
Radsteuerung
Anzahl Ruder
1
Kiel / Schwert
Fester Kiel, Langkieler
INTERIEUR
Innenaufteilung
Vorkabine. Nasszelle an Bb, Schrank gegenüber. Salon mit Doppelkojenmöglichkeit und Längspantry. Hundekoje an Stb mit Navi-Sitz. Achterkabine vom Cockpit zugänglich.
Anzahl Kabinen
2
Stehhöhen
Salon ca. 1,95 m.m
WASSER UND SANITÄR
Wassertank
im Rumpf, ca. 350 l
Toilette(n)
1 Pumptoilette
Wasserdrucksystem
Wasserdrucksystem elektrisch
Anzahl Nasszellen
1
Radio / TV
Sonstiges:

Radio CD

PANTRY / KÜCHE
Kocher
3-Flammen Gasherd mit Backofen
Pantry / Küche
Kühlschrank / Kühlbox
Sonstiges:

Kühlschrank mit Tiefkühlfach. Letzte Gasabnahme 2019

MOTOR UND ANTRIEB
Marke / Hersteller
Yanmar
Baujahr
1996
Leistung PS
56
Antrieb
Welle
Kraftstofftank
135L
Bugstrahlruder
im Tunnel
Modell
4JH3E
Anzahl Zylinder
4
Betriebsstunden
2448
Kraftstoff
Diesel
Propeller
4-Blatt Verstellpropeller (2012)
ELEKTRIK
Batterien
5 (neu 2018)
Spannung
12V / 220V
Landstromanschluß
Ja
Navigation / Elektronik
Kompass
2 x
Lot / Tiefenmesser
Simrad IS15
GPS
Ja
Log / Geschwindigkeit
Simrad IS15
Windmesser
Simrad IS15
Autopilot
Autohelm ca. 25 Jahr alt
Kartenplotter
aus 2007
Radar
Ja
Funkgerät
Shipmate
Rigg
Anzahl Masten
1
Großsegel-Reffsystem
3 Einleinen-Bindereffs, 2 vom Cockpit zu bedienen.
Fock
Rolfock über 15 Jahre alt
Winschen
Manuell
Anzahl Segel
3
Großsegel
ca. 15 Jahre alt
Genua
Rollgenua ca 15 Jahre alt
Vorsegel-Reffsystem
Genua-Rollanlage ca. 15 Jahre alt, Fock-Roller ca. 25 Jahre alt
Sonstiges:

Andersen ST18 Fallwinsch im Cockpit, 4 Schotwinschen, 2 Winschen am Mast. Maststufen, Persenninge für Groß- und beide Vorsegel. Mast, Baum, Genua-Rollanlage und Großsegel als jung gebraucht vom professionellen Rigger 2010 ersetzt. Damit hat die Yacht sehr viel bessere Leichtwind-Segeleigenschaften. Mast ca. 1,90 m höher als original, etwas früheres Reffen nötig, gerefft wird aus dem Cockpit.

Decksausrüstung
Sonstiges:

Anker mit Kette, manuelle Ankerwinde, Hardtop mit Cockpitzelt, Teakholz im Cockpit, Rumpf- Scheuerleiste Holz mit Metallleiste, Bugspriet (neu 2010) mit Teakholz, feste Reling, Springklampen, 2 Dorade-Typ-Beflüfter an Deck, Fender, Leinen, weitere Ausrüstung, segelfertig.