Sunbeam 30

Gepflegte Sunbeam 30 der bekannten Schöchl-Werft aus Österreich. Qualitativ hochwertig gebaute Yacht. Ausbau in Sapeli-Mahagoni. Aufwändige Doppelschalen-Bauweise, welche eine solide Rumpfaussteifung , gute Isolierung und sehr pflegeleichte Kunststoff-Oberflächen innen ermöglicht. Die Werft verwendete damals schon Isophtalsäureharz.  Bilgenbereiche usw. nicht durch Schalen abgedeckt, gute Zugänglichkeit. Ballastanteil 42%, der angebolzte Kiel ist durch den serienmäßigen gut dimensionierten GFK-Überzug sehr gut geschützt, kein Rost sichtbar, keine übliche Kielfugenwartung.

Diverse Arbeiten und Erneuerungen, schöne Ausstattung:

• 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 incl. Getriebe neu, Zählerstand nur 455 Std.
• 2023 Saildrive-Manschette neu und große Motorinspektion. Vorher Dieseltank gereinigt.
• 3-Blatt-Festpropeller. Ruder an Halbskeg.
• 2023 Unterwasserschiff komplett abgeschliffen und Anstrich neu aufgebaut.
• 2021 2 neue Vetus AGM Marine-Batterien 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH Batterie ca. 5 Jahre alt
• 2019 Furlex 104 mit Vorstag sowie beiden Achterstagen neu. Weitere Verstagung auch erneuert.
• 2022 Lazybag mit Kamin, Groß, Genua- und Spifall sowie 3 Fallscheiben neu.
• Maststufen von Vorbesitzer nachgerüstet.
• Rollgenua mit UV-Schutz ca. 7 Jahre alt, Groß etwas älter, beide in gutem Zustand.
• 2018 Polster und Matratzen neu, wertig und sehr guter Zustand.
• Elektrische Ankerwinsch Lofrans Progress mit Edelstahlkette und jungem Rocna-Anker.
• Heckanker auch mit Kette.
• Simrad TP32 Pinnenpilot.
• B&G-Plotter mit Schwenkhalter, innen und im Cockpit zu bedienen.
• B&G Wind- und Tridata über Niedergang.
• B&G DSC-Funkgerät.
• AIS-Empfänger Camino Class B.
• LED-Navigationslichter.
• Landanschluß mit Victron BlueSmart Lader.
• Victron Solar-Regler.
• USB-Steckdosen an Nav-Tisch und im Vorschiff.
• 6 Winschen im Cockpit.
• Cockpit-Polster Maßanfertigung.
• Cockpit-Tisch.
• Sprayhood mit Fenster zum Öffnen.
• 2 x Außenborderhalterung (oben und unten zum Fahren).
• Elektrische Bilgepumpe, Handbilgepumpe, Bilgenalarm akustisch.
• Pantry auf großen Kühlschrank (mit Eisfach) und Spiritus-Kocher (Origo 3000) umgerüstet, kein Gas an Bord. Fußpumpe in Pantry und für Waschbecken. Toilette elektrisch.
• Cockpit-Dusche elektrisch mit eigenem Tank in Bb.-Backskiste. Tank ist lose eingebaut und kann auf Wunsch leicht entfernt werden.
• Stabile Holz-Gräting auf Cockpitboden, 2-teilig.
• Wassertank ca. 200 L, Dieseltank ca. 85 l.
• Petroleum-Heizung Thermo 2500 (lange nicht benutzt, überholungsbedürftig).
• 6 Kojen, Abmessungen ca.: Vorkoje: 1,88 x 1,60 x 0,33, Hundekoje 1,90 x 075, Koje Bb. 1,80 x 0,80, Doppelkoje Stb. 1,86 x 1,35 m. (Passgenaue Einlegepolster für abgesenkten Salontisch und Hundekoje nicht vorhanden).
• Stehhöhe Salon 1,83, Vorschiff 1,73 m. Langes Niedergangsluk, geöffnet mehr Stehhöhe, komfortabler Niedergang vorwärts zu begehen.
• Großer Navigationstisch der zur Nutzung der Hundekoje hochgeklappt werden kann. Trotz Hundekoje ist auch die Backskiste Stb. sehr groß. Cockpit mit hohem Süll. Rumpf-Scheuerleiste.
• Formschöne, solide Yacht mit guten Segeleigenschaften, auch einhand problemlos zu bedienen. Großes Cockpit, helles Interieur. Besichtigung nach Vereinbarung.